แบริ่งลูกกลิ้งเรียว มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ โรงงานรีด การทำเหมืองแร่ โลหะ เครื่องจักรพลาสติก และอุตสาหกรรมอื่นๆ แบริ่งลูกกลิ้งเรียวส่วนใหญ่รับภาระในแนวรัศมีและแนวแกนรวมกันโดยส่วนใหญ่อยู่ในทิศทางแนวรัศมี ความสามารถในการรับน้ำหนักของแบริ่งขึ้นอยู่กับมุมร่องน้ำของวงแหวนรอบนอก ยิ่งมุมมากเท่าไร ความสามารถในการรับน้ำหนักก็จะมากขึ้นเท่านั้น
ตลับลูกปืนเม็ดเรียวที่ใช้แล้วเป็นตลับลูกปืนเม็ดเรียวแถวเดียว ในดุมล้อหน้าของรถ จะใช้แบริ่งลูกกลิ้งเรียวสองแถวขนาดเล็ก แบริ่งลูกกลิ้งเรียวสี่คอลัมน์ใช้ในเครื่องจักรกลหนัก เช่น โรงงานรีดเย็นและร้อนขนาดใหญ่ ข้อดีของแบริ่งลูกกลิ้งเรียว: แบริ่งลูกกลิ้งเรียวส่วนใหญ่รับภาระข้อต่อแนวรัศมีและแนวแกนส่วนใหญ่ในทิศทางแนวรัศมี ความสามารถในการรับน้ำหนักของแบริ่งขึ้นอยู่กับมุมร่องน้ำของวงแหวนรอบนอก ยิ่งมุมมากเท่าไร ความสามารถในการรับน้ำหนักก็จะมากขึ้นเท่านั้น แบริ่งประเภทนี้เป็นแบริ่งแบบแยกส่วนซึ่งแบ่งออกเป็นแบริ่งลูกกลิ้งเรียวแถวเดียว สองแถว และสี่แถวตามจำนวนแถวขององค์ประกอบกลิ้งในแบริ่ง ผู้ใช้จำเป็นต้องปรับระยะห่างของแบริ่งลูกกลิ้งเรียวแถวเดียวระหว่างการติดตั้ง ระยะห่างของแบริ่งลูกกลิ้งเรียวสองแถวและสี่แถวได้รับตามความต้องการของผู้ใช้เมื่อผลิตภัณฑ์ออกจากโรงงาน และผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยน
แบริ่งลูกกลิ้งเรียวมักจะแยกออกได้ นั่นคือชุดวงแหวนด้านในทรงกรวยที่ประกอบด้วยวงแหวนด้านในพร้อมชุดลูกกลิ้งและกรงสามารถติดตั้งแยกต่างหากจากวงแหวนรอบนอกทรงกรวย (วงแหวนรอบนอก) แบริ่งลูกกลิ้งเรียวมีร่องน้ำด้านในและด้านนอกเรียวโดยมีลูกกลิ้งเรียวจัดเรียงอยู่ระหว่าง เส้นโครงของพื้นผิวทรงกรวยทั้งหมดมาบรรจบกันที่จุดเดียวกันบนแกนแบริ่ง การออกแบบนี้ทำให้เรียวลง แบริ่งลูกกลิ้ง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรับน้ำหนักของสารประกอบแบริ่ง (แนวรัศมีและแนวแกน) ความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนของตลับลูกปืนถูกกำหนดโดยมุมสัมผัส α; ยิ่งมุม α มากเท่าใด ความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น ขนาดของมุมแสดงโดยสัมประสิทธิ์การคำนวณ e; ยิ่งค่า e มากขึ้น มุมสัมผัสก็จะมากขึ้น และความสามารถในการใช้งานของแบริ่งในการรับภาระตามแนวแกนก็จะมากขึ้นเท่านั้น
