แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม ใช้ในอุตสาหกรรมและการใช้งานต่างๆ เนื่องจากความสามารถในการรองรับแรงรัศมีหนักและแรงตามแนวแกนปานกลาง ต่อไปนี้เป็นพื้นที่ทั่วไปบางส่วนที่ใช้แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม:
1. เครื่องจักรอุตสาหกรรม: แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมมักใช้ในเครื่องจักรอุตสาหกรรม รวมถึงอุปกรณ์การทำเหมือง เครื่องจักรก่อสร้าง โรงถลุงเหล็ก โรงงานกระดาษ และอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า
2. ยานยนต์: ใช้ในการใช้งานในยานยนต์ เช่น ดุมล้อ ระบบส่งกำลัง และเฟืองท้าย
3. อุปกรณ์สำหรับงานหนัก: แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมพบได้ในอุปกรณ์งานหนัก เช่น รถเครน รถขุด และเครื่องจักรกลการเกษตร
4. ทางรถไฟ: ใช้ในตู้รถไฟ รถราง และรถขนของอื่นๆ เพื่อรองรับการรับน้ำหนักและแรงสั่นสะเทือนแบบไดนามิกที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางรถไฟ
5. อุตสาหกรรมเยื่อและกระดาษ: แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมใช้ในอุปกรณ์ที่ใช้ในการผลิตเยื่อและกระดาษ เช่น เครื่องย่อยเยื่อกระดาษ เครื่องจักรผลิตกระดาษ และลูกกลิ้ง
6. การทำเหมืองแร่และเหมืองหิน: แบริ่งเหล่านี้ใช้ในอุปกรณ์การทำเหมืองและเหมืองหิน เช่น เครื่องย่อย ตะแกรงสั่น และสายพานลำเลียง ซึ่งสามารถทนต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรงและการรับน้ำหนักมากได้
7. กังหันลม: แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมถูกนำมาใช้ในกระปุกเกียร์ของกังหันลมเพื่อรองรับแรงจำนวนมากและการวางแนวที่ไม่ตรงที่พบในการผลิตพลังงานลม
8. อุตสาหกรรมเหล็ก: ใช้ในอุปกรณ์ต่างๆ ในอุตสาหกรรมเหล็ก ได้แก่ โรงงานรีด เครื่องหล่อแบบต่อเนื่อง และลูกกลิ้งเตาหลอม
9. การใช้งานทางทะเล: แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมใช้ในอุปกรณ์ทางทะเล เช่น เพลาใบพัดและเครื่องจักรบนดาดฟ้า เพื่อให้ทนทานต่อสภาวะน้ำเค็มและการบรรทุกหนักที่ต้องการ
10. การบินและอวกาศ: ใช้ในการใช้งานด้านการบินและอวกาศบางประเภท รวมถึงส่วนประกอบเครื่องยนต์อากาศยานและระบบล้อลงจอด
นี่เป็นเพียงตัวอย่างเล็กๆ น้อยๆ ของการใช้แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมโดยทั่วไป ความคล่องตัวและความสามารถในการรับมือกับงานหนักทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมต่างๆ
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมปิดผนึกทรงกลม ตลับลูกปืน：20000 ซีรี่ส์
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับภาระในแนวรัศมีที่หนัก เช่นเดียวกับการรับภาระตามแนวแกนที่หนักในทั้งสองทิศทาง
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมมีลูกกลิ้งสองแถว รางน้ำวงแหวนรอบนอกทรงกลมทั่วไป และรางน้ำวงแหวนด้านใน 2 อันเอียงทำมุมกับแกนแบริ่ง จุดศูนย์กลางของทรงกลมในสนามแข่งวงแหวนรอบนอกอยู่ที่แกนแบริ่ง ดังนั้นตลับลูกปืนจึงจัดตำแหน่งได้เองและไม่ไวต่อการวางแนวของเพลาที่ไม่สัมพันธ์กับตัวเรือนซึ่งอาจเกิดขึ้นได้
